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首页   >   关注长吉图   >   通道建设   >   敦化至白河铁路8日正式开工建设
2017-08-09 来源:图们江学会

    8日,在长春至白城铁路开通之际,吉林省又一重大项目敦化至白河铁路也正式开工建设。该项目全长113公里,全线共设长白山、永庆、敦化3座车站,项目建成后,对促进长白山旅游资源开发、东部地区产业结构转型等具有重要意义。

 

    敦化至白河客专项目是国家规划的沈阳到佳木斯快速铁路通道和吉林省东南部快速客运环线的重要组成部分,也是长春通往长白山景区的快速旅游通道。项目起自二道白河镇长白山站,途经安图县、敦化市,终至长珲客专的敦化站,项目全长113公里,全线共设长白山、永庆、敦化3座车站,时速250公里。项目建成后,对促进长白山旅游资源开发、东部地区产业结构转型、落实长吉图开发开放先导区战略和国家实施新一轮东北振兴战略具有重要意义。

 

    随着长春至白城铁路开通、敦化至白河客专开工,东北腹地的“东西大动脉”血脉畅通,活力迸发,吉林经济版图上发展的“黄金路线”日渐清晰;“大十字”快速骨架网四通八达,缩短的不仅是时间,更延伸了发展半径;纵连南北、横贯东西,基本了形成以哈大线、珲乌线为“大十字轴”的快速铁路为主干,布局合理、连接顺畅、高水平高等级的铁路网络。

 

    2017年是吉林省铁路建设的重要一年,也是跨越发展的一年。吉林省将加快实现“四个一”铁路建设目标(开通一个即长春至白城铁路、开工一个即敦化至白河客运专线、完成审批并争取年底前开工一个即沈阳至白河客运专线、启动一个即四平至通化客运专线)。

 

    据了解,敦化至白河、沈阳至白河、四平至通化等3个高铁项目,总里程600公里,估算总投资730亿元。“四个一”铁路建设目标实现后,吉林省将形成以哈大线、珲乌线为“大十字轴”,以东南快速客运环线、西北电气化环线为两翼的“蝴蝶型”现代化铁路网络,为促进吉林省中东西“三大板块”协调发展、新型城镇化和城乡发展一体化扎实推进,深化国际国内合作形成开放型新体制和全方位新格局,走出振兴发展新路、实现转型升级、建设幸福美好吉林提供强有力的交通支撑。

 

2017-08-09 来源:图们江学会

    8日,在长春至白城铁路开通之际,吉林省又一重大项目敦化至白河铁路也正式开工建设。该项目全长113公里,全线共设长白山、永庆、敦化3座车站,项目建成后,对促进长白山旅游资源开发、东部地区产业结构转型等具有重要意义。

 

    敦化至白河客专项目是国家规划的沈阳到佳木斯快速铁路通道和吉林省东南部快速客运环线的重要组成部分,也是长春通往长白山景区的快速旅游通道。项目起自二道白河镇长白山站,途经安图县、敦化市,终至长珲客专的敦化站,项目全长113公里,全线共设长白山、永庆、敦化3座车站,时速250公里。项目建成后,对促进长白山旅游资源开发、东部地区产业结构转型、落实长吉图开发开放先导区战略和国家实施新一轮东北振兴战略具有重要意义。

 

    随着长春至白城铁路开通、敦化至白河客专开工,东北腹地的“东西大动脉”血脉畅通,活力迸发,吉林经济版图上发展的“黄金路线”日渐清晰;“大十字”快速骨架网四通八达,缩短的不仅是时间,更延伸了发展半径;纵连南北、横贯东西,基本了形成以哈大线、珲乌线为“大十字轴”的快速铁路为主干,布局合理、连接顺畅、高水平高等级的铁路网络。

 

    2017年是吉林省铁路建设的重要一年,也是跨越发展的一年。吉林省将加快实现“四个一”铁路建设目标(开通一个即长春至白城铁路、开工一个即敦化至白河客运专线、完成审批并争取年底前开工一个即沈阳至白河客运专线、启动一个即四平至通化客运专线)。

 

    据了解,敦化至白河、沈阳至白河、四平至通化等3个高铁项目,总里程600公里,估算总投资730亿元。“四个一”铁路建设目标实现后,吉林省将形成以哈大线、珲乌线为“大十字轴”,以东南快速客运环线、西北电气化环线为两翼的“蝴蝶型”现代化铁路网络,为促进吉林省中东西“三大板块”协调发展、新型城镇化和城乡发展一体化扎实推进,深化国际国内合作形成开放型新体制和全方位新格局,走出振兴发展新路、实现转型升级、建设幸福美好吉林提供强有力的交通支撑。